BIENVENIDOS

Bienvenidos, los invitamos a ver este blogs de la Escuela Industrial Superior De Valparaíso, aquí podrán ver las especialidades que nos entrega nuestra Escuela de muy buena calidad. El siguiente espacio digital permite mostrar lo observado en la semana de la enseñanza media técnico profesional, en particular la sección se referirá a las visitas realizadas por los segundos medios en los talleres de sector Valparaíso.

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CARTA 1 ALEJANDRO ARENAS

QUERIDA MADRE  SOLICITO PEDIRTE PERMISO PARA PODER ELEGIR Y POSTULAR A LA ESPECIALIDAD DE EDIFICACION. BUENOS LOS MOTIVOS QUE TENGO PARA PEDIRLE SU PERMISO Y APROBACION SON :

1-ELIJE ESTA CARRERA PORQUE TIENE MUCHO CAMPO LABORAL

2-SIEMPRE ME A LLAMADO LA ATENCION LAS CONTRUCCIONES

3-ME GUSTARIA ESTUDIAR ESTO, YA QUE ME GUSTARIA SEGUIR ESTUDIANDO ESTO DESPUES DE SALIR DE 4.

4-ME GUSTARIA ESTUDIAR LA ESPECIALDAD YA QUE PODRIA CONSTRUIR MI SPROPIAS COSAS

5-TAMBIEN PORQUE SE MA ARIAN MAS FACILES LAS COSAS BUSCANDO TRABAJO.

6-PODRIA ARREGLAR TODO TIPOS DE CONSTRUCCION.

7-TAMBIEN PODRIA TRABAJAR EN UNA EMPRESA MUY GRANDE.

8-IGUALMENTE ME GUSTARIA PORQUE PODRIA CREAR UNA CASA PARA ALBERGAR GENTE

9- TAMBIEN QUERIA SABER CUANTO MAS PUEDO APRENDER DE ESTA ESPECIALIDAD.

10- ME GUSTARIA TAMBIEN CONTRUIR MIS PROPIAS COSAS.

BUENO YA ESPLICADO LO ANTERIOR Y SABIENDO QUE ES UNA DECICION YA TOMADA, ESPERO QUE ME PUEDAN APOLLAR  YA QUE ES MUY INPORTANTE PARA MI FUTURO Y PARA PODER SER UN GRAN PROFECIONAL Y EMPRENDEDOR EN MI VIDA.

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Arquitas de Tarento (INDUSTRIAL)

 

BIOGRAFIA:

Arquitas nació en Tarento (Magna Grecia, hoy Italia) entre los años 435 y 410 a. C.¹ Hijo de Hestieo, según Aristógenes, o de Mneságoras, según Diógenes Laercio. Fue comandante en tres guerras, y strategos de Tarento durante siete años (indicativo de su prestigio social ya que la ley prohibía la reelección más de un año. Condujo una reforma política en Tarento mediante la que llegó a ser la ciudad más rica y poblada de la Magna Grecia. A través de la construcción de memoriales, templos y otros edificios le dio lustre a la ciudad. Ayudó a dar nuevos impulsos al comercio al buscar asociaciones con con Istria, Grecia y África.

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Alexandre Gustave Eiffel (edificacion)

BIOGRAFIA

Alexandre Gustave Eiffel (15 de diciembre de 1832, Dijon - 27 de diciembre de 1923, París) fue un ingeniero francés, especialista en estructuras metálicas. El apellido Eiffel fue adoptado por uno de sus antepasados a principios del siglo XVIII, tomado de su lugar de nacimiento: la región de Eifel, Alemania, ya que en francés no se podía pronunciar su verdadero apellido Bönickhausen.
No pudo ingresar en la École Polytechnique y estudió en la École Centrale de París, en la que se graduó como Ingeniero en 1855. Poco después empezó a trabajar en una empresa de equipos para ferrocarriles.

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Joseph Strauss (estructuras metalicas)

BIOGRAFIA:

Josef Strauß fue hijo de Johann Strauß (padre) y hermano de Johann Strauß (hijo) y Eduard Strauß. A diferencia de su familia, Josef no ambicionaba una carrera musical. Por el contrario, estudió en el Politécnico de Viena (hoy Universidad Técnica de Viena), trabajó como aparejador en la construcción de una presa en Trumau (Baja Austria) y diseñó dos máquinas para limpiar las calles. A finales del otoño de 1852, cuando su hermano Johann regresó a casa extenuado después de una gira de conciertos, Josef se vio obligado a suplirle en su cargo de maestro de capilla durante el año siguiente. Su primer trabajo fue el vals Die Ersten und die Letzten. A lo largo de los años posteriores, sustituyó cada vez con más frecuencia las ausencias de su hermano. Recibió clases de composición y aprendió a tocar el violín. Estando de gira en Varsovia, Strauß se desplomó inconsciente y poco tiempo después moriría en Viena. Está enterrado en el cementerio central (Zentralfriedhof) de la capital austriaca.

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Alexander Graham Bell (electronica)

BIOGRAFIA:

Alexander Graham Bell, (Edimburgo, Escocia, Reino Unido, 3 de marzo de 1847 – Beinn Bhreagh, Canadá, 2 de agosto de 1922) fue un científico, inventor y logopeda británico. Contribuyó al desarrollo de las telecomunicaciones y la tecnología de la aviación. Su padre, abuelo y hermano estuvieron asociados con el trabajo en locución y discurso (su madre y su esposa eran sordas), lo que influyó profundamente en el trabajo de Bell, su investigación en la escucha y el habla. Esto le movió a experimentar con aparatos para el oído.^{1 2} Sus investigaciones le llevaron a intentar conseguir la patente del teléfono en América, obteniéndola en 1876,³ aunque el aparato ya había sido desarrollado anteriormente por el italiano Antonio Meucci, siendo éste reconocido como su inventor el 11 de junio de 2002.
Muchos otros inventos marcaron la vida de Bell; entre ellos, la construcción del hidroala y los estudios en aeronáutica. En 1888, Alexander Graham Bell fue uno de los fundadores de la National Geographic Society. Además, el 7 de enero de 1898, asumió la presidencia de dicha institución.4

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Thomas Alva Edison (electricidad)

BIOGRAFIA:

Hijo de Samuel Ogden Edison, Jr. (1804–1896) y Nancy Matthews Elliott (1810–1871), sus familiares emigraron de Ámsterdad en la década de 1831 y se establecieron en el río Passaic, en Nueva Jersey. John Edison, el abuelo del inventor, se alistó en el bando de los británicos durante la Guerra de Independencia y, a final de la misma, tuvo que refugiarse en Nueva Escocia. Después de un tiempo se trasladó a Canadá para residir en Bangham, en la zona del lago Erie. Cuando estalló la rebelión canadiense en el año de 1837, Samuel Edison (padre del inventor) se unió a los insurgentes. Una vez más la familia se vio obligada a huir a los Estados Unidos.
En 1840 Samuel Edison estableció una pequeña maderería en Milan, Ohio. Antes de que la familia se estableciera en Milan, su esposa Nancy, una canadiense de ascendencia escocesa, había tenido cuatro hijos. Posteriormente tuvo tres más, pero murieron tres de los primeros en la década de 1840 y los sobrevivientes tenían catorce, dieciséis y dieciocho años cuando el 11 de febrero de 1847, la esposa de Samuel Edison dio a luz a su séptimo hijo. Lo llamaron Thomas por un antepasado de la familia, y Alva en honor del capitán Alva Bradle.
En 1855 a los ocho años y medio Edison entra a la escuela. Después de tres meses de estar asistiendo, regresó a su casa llorando, informando que el maestro lo había calificado de alumno "estéril e improductivo". Es imposible establecer si Nancy Edison tomó muy en serio la opinión del maestro o si pensó que ella era mejor que el profesor de su hijo. El caso es que Edison recordó durante el resto de su vida el resultado del dichoso incidente:
En 1859 empezó a vender diarios en el tren matutino que iba de Port Huron a Detroit, así como verduras, mantequilla y moras. En Detroit el tren hacia una parada de seis horas, las cuales aprovechaba pasándolas en el salón de lectura de la Asociación de Jóvenes (después Biblioteca Gratuita de Detroit). Ahí, comenzaba por leer el primer libro que se encontraba en el anaquel inferior y seguía por orden con los demás hasta terminar con toda la hilera.
Edison no sólo no quedaba satisfecho con leer, sino que comenzó a probar diferentes experimentos basándose en lo que leía en los libros de Ciencia. Utilizaba un vagón vacío como laboratorio, y luego para poner ahí una prensita de mano que se agenció cuando un amigo del Detroit Free Press le regaló algunos tipos. El resultado fue inmediato: el Grand Trunk Herald, semanario del que Edison tiraba cuatrocientos ejemplares.

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Ferruccio Lamborghini (automotriz)

BIOGRAFIA :

Ferruccio Lamborghini nació el 28 de Abril en el año 1916, bajo el signo zodiacal de Tauro, sus padres fueron granjeros, pero Ferruccio pronto habría decidido dedicarse a la mecánica. Comenzó a trabajar con su padre en la fábrica de tractores lo cual le provocaría gran interés y lo llevaría a estudiar tecnicas de mecánica en Bolonia.

Durante la Segunda Guerra Mundial el fue reclutado para las Fuerzas de Aire Italianas, trabajando en la sección de transportes, luego en 1944 el se convertiría prisionero de guerra de las fuerzas Británicas quien lo colocaría a trabajar en el departamento de conducción de transporte, de esta forma el adolescente aprendería completamente todo sobre coches de Guerra lo que le daría un gran uso para mas adelante.Luego de retornar a su ciudad de nacimiento el comenzó a comprar diferentes coches de guerra ya sin uso para modificarlos, dotarlos de su gran capacidad para la modificación y perfeccionamiento de los mismos. Construyó su mini-fabrica en un taller pequeño pero con muchas ganas, luego tendría en mente la idea de mudarse a una fábrica de mucha mayor comodidad.En poco tiempo sus grandes avances en la mecánica de tractores, sumado a la gran posibilidad de ventas que obtenía ya que en su zona eran de vital importancia éstos, Ferruccio Lamborghini comenzaría a formarse un verdadero experto de la creación automotriz.

En el años 1959 el italiano, que ya poseía una fábrica de tractores Lamborghini que se encontraría firmemente posicionada en el mercado, no se quedaria conforme con eso sino que ahora se uniría l mercado de quemadores y aires acondicionados, otorgándole grandes beneficios que luego le daría paso a su gran salto en la rama de venta de vehículos.

 

Con todas las ganas puestas en la construcción, su nueva meta eran los helicópteros, su plan estaba en marca cuando de pronto se vé completamente anulado por una licencia y cesión que le brindaba el gobierno que finalmete decide quitársela dejándo este gran sueño de Ferruccio hecho añicos.

No se sabe si realmente fue un mal paso o un gran paso, porque la no fabricación de helicópteros le abriría nuevamente un camino de prosperidad el cual hoy por hoy lleva su nombre. En el años 1963 luego de la mitológica discución con Enzo Ferrari acerca de la mala calidad de sus automóviles, decide abrir su fábrica en la ciudad de Sant' Agata la cual daría comienzo a la marca Lamborghini coches.

Su primer modelo de coche es el 350GTV que luego de un año de duro trabajo saldría a la luz.La creación de coches comenzaría con una constante prometedora pero luego en 1972 con una crisis económica que atormentó no sólo al país sino que también tendría efecto en este gran proyecto de Ferruccio.

El gran conflicto de la caída del petróleo en Europa terminaría provocando que el italiano se deshaga del 51% de sus acciones entregandoselas a Henri Rossetti, quien luego sería el que traería a su amigo Rene Leimer para que mas adelante Lamborghini cediera el otro 49% de las acciones quedando así en manos de los dos empresarios.Estos dos nuevos propietarios completamente sin sentido acerca de la marca y de sus orígenes no hicieron mas que una mala administración, no lanzaron nuevas creaciones, sino que además pusieron en peligro de quiebra a la firma en el años 1977.Como si de suerte se tratase Giulio Alfieri, Alessandor Artese (apasionado automovilístico), y Sgarzy se reunieron con el fin de unir capacidades para darle nuevamente un rumbo de prosperidad a Lamborghini coches.Poco a poco, lentamente la empresaría comenzaría nuevamente a tomar vuelo, a colocarse de nuevo entre las mejores del mercado y esto gracias a la gran admiración de los empleados hacia Ferruccio, ya que por los obvios problemas económicos que pasó en sus manos, éste les debía meses de sueldo.El año 1984 es el año de la levantada de Lamborghini, se convierte en una de las marcas mas prestigiosas mundialmente.Mas adelante pasará por diferentes propietarios, com por ejemplo la familia Mimran, quien también compró todas las acciones  de la firma.Para finalmente en 1998 comenzar una etapa de crecimiento que jamás se detuvo, con la compra del Grupo Wolkswagen, y la nueva fusión con Audi, y Seat.Ferrucio antes de su muerte pudo ver como su firma, como su sueño mas anhelado, nuevamente se convertía en una empresa lider en la fabricación de coches, con todas sus esperanzas, con todas sus alegrías puestas en ella puedo decir adió un 20 de Febrero de 1993, en paz, vaya contradicción, en esa misma fecha sería el Lanzamiento del Lamborghini Diablo, uno de los coches característicos de la nueva era Lamborghini.Sin dudas la historia de Ferruccio Lamborghini es la historia de un hombre apasionado por los coches, pero no sólo apasionado sino que a cada pasión contestaba con hechos, todo lo que se propuso lo logró, no dejó nada por no hacer. Al contrario, sufrió mucho cuando por motivos externos tuvo que privar su sueño de los helicópteros, porque sino sin dudas, hoy estaríamos hablando de "Helicópteros Lamborghini".

Un creador magnífico, un aventurero ideal, vida y obra de Ferruccio Lamborghini, el apasionado.

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video Audi e-tron sonido

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electricidad

HABILIDADES:
1.- TRABAJO EN EQUIPO
2- BUEN DESEMPEÑO EN MATEMATICAS
3.- PACIENCIA
4.-CONCENTRACION
5.-RESPONSABLE


 En esta especialidad se  verá como se aplica la electricidad en la vida cotidiana y campo laboral, también hablaremos sobre circuitos eléctricos y el campo laboral que existe actualmente en la especialidad y que tan importante es la electricidad en el siglo actual.

 ARENAS

Nombre 2 elemento de la especialidad

-Multitester , resistencias
¿Qué le pareció la especialidad?
- Me pareció muy entretenida, me pareció una especialidad demasiado interesante.
¿Qué elementos positivos destaca de la visita?
-Lo que explicaba cada alumno, los proyectos que hicieron.
¿Qué no le gusto de la visita?

-Nada

ESPINOZA

Nombre 2 elemento de la especialidad
-resistencia, protoboa
¿Qué le pareció la especialidad?
-la mejor la eiv ya que tienen todo lo que me gusta.
¿Qué elementos positivos destaca de la visita?
-. Explicaron todo y llevaron hasta apoyo para tener una mejor visita
¿Qué no le gusto de la visita?
- yo creo que nada 

PERFIL DE EGRESO

Al egresar de la Educación Media Técnico-Profesional, los alumnos y las alumnas habrán desarrollado la capacidad de:

• Manejar y aplicar conocimientos básicos de corriente continua (CC) y corriente alterna (CA);
• Manejar y aplicar conocimientos básicos de magnitudes eléctricas y leyes que las relacionan;
• Manejar conocimientos básicos de alta tensión;
• Manejar y aplicar conocimientos básicos de los principios de magnetismo y electromagnetismo;
• Aplicar procedimientos de análisis en circuitos eléctricos de diversas conexiones en CC y CA;
• Realizar e interpretar esquemas, diagramas, circuitos de control y de automatización básicos;
• Manejar conocimientos tecnológicos en la selección de materiales y componentes utilizados en instalaciones eléctricas, sistemas de control y de automatización;
• Manejar y aplicar conocimientos básicos del funcionamiento de sistemas de control de potencia;
• Manejar y aplicar conocimientos básicos del funcionamiento de máquinas eléctricas;
• Manejar y aplicar normas y técnicas en la elaboración de proyectos eléctricos de alumbrado;
• Ejecutar conexiones, instalaciones y montajes eléctricos;
• Manejar conocimientos sobre las diferentes protecciones eléctricas y del cálculo de coordinación de éstas;
• Realizar cálculos y diseños elementales de puestas a tierra en baja tensión;
• Elaborar y seguir pautas de mantención preventiva y correctiva;
• Manejar y aplicar normas y técnicas en la elaboración de proyectos eléctricos de alumbrado;
• Resolver problemas relacionados con la ejecución de trabajos de su especialidad;
• Identificar, utilizar y mantener adecuadamente las herramientas y máquinas de la especialidad;
• Dominar y aplicar las leyes, reglamentos y normas técnicas vigentes que regulan los proyectos, la ejecución y el mantenimiento de las instalaciones eléctricas;
• Valorar y aplicar normas y técnicas de prevención de riesgos eléctricos y de higiene y seguridad industrial; conocer y aplicar destrezas de primeros auxilios.

 GLOSARIO:

1.-Corriente Alterna:La corriente alterna es aquella en que la que la intensidad cambia de dirección periódicamente en un conductor. como consecuencia del cambio periódico de polaridad de la tensión aplicada en los extremos de dicho conductor.
2.-Corriente Continua: es el flujo continuo de electrones a través de un conductor  entre dos puntos de distinto potencial.
3.-Electromagnetismo:es una rama de la física que estudia y unifica los fenómenos eléctricos y magnéticos en una sola teoría, cuyos fundamentos fueron sentados por Michael Faraday y formulados por primera vez de modo completo por James Clerk Maxwell
4.-Automatización:Conversión de determinados procesos corporales o psíquicos en automáticos o involuntarios
5.-Vigente:Referido especialmente a las leyes y costumbres, en vigor, en uso

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electronica

 


HABILIDADES
1.-RESPONSABLE
2.-TRABAJO EN EQUIPO
3.-CONCENTRACIÒN 
4.- RESPONSABILIDAD
5.- RESPETUOSO   

En esta especialidad se hablara sobre los circuitos y se explicara el avance tecnológico que  ha tenido esta carrera atreves de los años, como ha evolucionado,  que elemento se han creado, y como es requerida en el campo laboral actualmente.

ARENAS

Nombre 2 elemento de la especialidad

-Multitester ,protoboard

¿Qué le pareció la especialidad?

- me parecio muy fome ya que trabajan mucho con matematica

¿Qué elementos positivos destaca de la visita?

-Lo que explicaba cada alumno y la dedicacion para cada proyecto

¿Qué no le gusto de la visita?

-todo porque no me agrada la especialidad

ESPINOZA

Nombre 2 elemento de la especialidad

-resistencia, luces

¿Qué le pareció la especialidad?

-muy buena ya que  la Escuela industrial superior de Valparaiso ya que tiene todo lo que para que un alumno de desempeñe adecuadamente

¿Qué elementos positivos destaca de la visita?

-. explicaron todo y llevaron hasta apoyo para tener una mejor visita, y los atendieron con muy buenas ganas

¿Qué no le gusto de la visita?

-  nada .porque me agrado mucho la visita

PERFIL DE EGRESO

Perfil de Egreso

Al egresar de la Educación Media Técnico-Profesional, los alumnos y las alumnas habrán desarrollado la capacidad de:

• Manejar y aplicar conocimientos básicos de electricidad;
• Aplicar procedimientos de análisis de circuito en sistemas eléctricos, máquinas eléctricas, circuitos de control, audio y video;
• Manejar y aplicar conocimientos básicos de electrónica análoga, electrónica digital y electrónica de potencia;
• Aplicar procedimientos de análisis a circuitos electrónicos;
• Interpretar y utilizar los códigos de representación en circuitos eléctricos y electrónicos;
• Manejar y aplicar conocimientos tecnológicos básicos de materiales, componentes y equipos utilizados en electrónica en general, en el control y comando eléctrico, y en automatización;
• Seleccionar materiales y componentes apropiados y necesarios para la instalación, montaje, o mantención;
• Armar, ensamblar y reparar circuitos electrónicos básicos;
• Ejecutar soldaduras de componentes electrónicos;
• Utilizar equipos electrónicos de control, sensores y transductores;
• Planificar y realizar pautas de mantención preventiva y correctiva;
• Solucionar problemas básicos relacionados con el funcionamiento eléctrico y electrónico;
• Identificar, utilizar adecuadamente y realizar la mantención de herramientas manuales e instrumentos de medición;
• Valorar y aplicar normas y técnicas de prevención de riesgos eléctricos y de higiene y seguridad industrial; conocer y aplicar destrezas de primeros auxilios.
  GLOSARIO 
  1.-Electrónica analógica:es una parte de la electrónica que estudia los sistemas en los cuales sus variables; tensión, corriente
  2.-Electrónica digital:es una parte de la electrónica que estudia los sistemas en los cuales sus variables; tensión, corriente
  3.-Electrónica de potencia:se utiliza para diferenciar el tipo de aplicación que se le da a dispositivos electrónicos, en este caso para transformar y controlar voltajes y corrientes de niveles significativos
  4.-Ensamblar:Unir, acoplar dos o más piezas, especialmente de madera, haciendo encajar la parte saliente de una en la entrante de la otra
  5.-Transductores:es un dispositivo capaz de transformar o convertir un determinado tipo de energía de entrada, en otra diferente a la salida

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